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燃气采暖热水炉大气式燃烧器的试验研究

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  燃气采暖热水炉大气式燃烧器的试验研究本文主要经过对三种燃气采暖热水炉大气式熄灭器对比测试,并针对其结构对熄灭功用的影响要素中止了研讨剖析。研讨了三种熄灭器热负荷与的关经过优化结构设计,调整系统的义务参数及外形,可进一步提高燃气采暖热水炉大气式熄灭器的输入热负荷,优化熄灭工况,添加有害气体的排

燃气采暖热水炉大气式燃烧器的试验研究

燃气采暖热水炉大气式燃烧器的试验研究

  本文主要经过对三种燃气采暖热水炉大气式熄灭器对比测试,并针对其结构对熄灭功用的影响要素中止了研讨剖析。研讨了三种熄灭器热负荷与的关经过优化结构设计,调整系统的义务参数及外形,可进一步提高燃气采暖热水炉大气式熄灭器的输入热负荷,优化熄灭工况,添加有害气体的排放和落低本钱,使其更具有竞争力

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  前言碳氧化物是城空气特别是室内空气的主要污染物之一,碳氧化物的危害曾经越来越惹起人们的警觉。一氧化碳是无色、无臭、无味的气体,故易于疏忽而致中毒。在室内,碳氧化物主要来自各种燃气具,迸发于烹饪和取暖进程中的燃料的熄灭。当供应熄灭的空气量缺乏时,燃气熄灭的产物中会有不完整熄灭迸发的气体。同时,烟气中过多的气体,也标明燃用具供应的燃气没有完整熄灭而被排放。由于我国气源尚不丰厚,所以,关于燃气的熄灭及运用,应力图经济合理地充沛发扬其运用效能。综上所述,我们在设计燃气具时应该尽可以使供应用具的燃气充沛熄灭,落低气体的排放,同时提高动力运用效率燃气采暖热水炉是具有采温顺热水效果的一种燃气用具,是一种高效、节能、环保的产品。随着新国标《燃气采暖热水炉》的实施,国度对燃气采暖热水炉熄灭工况的央求完整同等欧盟规范,比拟原规范的央求要严峻得多。不同厂家消费的惯例燃气采暖热水炉结构都有差异,但在热负荷需求相反的状况下,直接影响烟气成分的主要要素在于燃气熄灭能否充沛,而熄灭器的结构则直接决议了燃气能否能充沛熄灭。为了充沛发扬惯例壁挂炉熄灭器的功用,优化熄灭工况,使现有的燃气采暖热水炉功用进一步优化,我们对三种不同结构的熄灭器中止了实验研讨,并对实验的结果中止了剖析,为后续进一步提高惯例壁挂炉大气式熄灭器的功用指明标的目的

  实验熄灭器的结构惯例壁挂炉熄灭器义务进程是燃气从喷嘴高速喷出后,引射周围运动的空气一同卷入引射器,在混合段内燃气与引射进入的一次空气完成完整混合,并经减速扩压后进入熄灭器头部,燃气与空气的混合气从头部火孔流出被扑灭。在熄灭进程中,熄灭器周围的空气不时补充出去,以保证燃气充沛熄灭。淮安淮阴区壁挂炉维修以下是三种局部结构不同的惯例壁挂炉熄灭器大气式熄灭器

  熄灭器熄灭器外形结构如图所示此种熄灭器的火孔呈横向条形散布,混合段及扩压段的长度较长

  熄灭器熄灭器的火孔散布如所示,熄灭器全体结构和熄灭器坚持不合此种熄灭器的火孔由圆形火孔和方形火孔组成,其火孔面积与条形火孔的面积相反,但由于其边长更长,利于混合气与二次空气接触,并且阻力较小,利于增大一次空气

  熄灭器熄灭器火孔散布图样和熄灭器相反,图是熄灭器结构图此种熄灭器的混合段与扩压段的长度比拟熄灭器和短,沿程阻力较小,在其他条件相反的状况下,引射器出口燃气和空气混合气体的动压相反,沿程阻力损失较小,一次空气较大以上三种熄灭器,其装置尺寸及外形尺寸完整不合,便当燃气采暖热水炉互换运用

燃气采暖热水炉大气式燃烧器的试验研究

  实验装置以上三种熄灭器先后装置在同一惯例燃气采暖热水运用自然上测试,运用相反的喷气管及喷咀,坚持喷咀到熄灭器的引射口距离不变。实验装置如所示,契合《燃气采暖热水炉》及《燃气中央采暖炉》的央求

  实验测试按..极限热输入时的含量实验,经过改动烟气排出口的大小,支配供风量的大小,对比测试三种熄灭器与供风量的大小的变化的状况、熄灭器、熄灭器、熄灭器以上实验中,用不完整燃气边境气代自然气中止测试,对比测试三种熄灭器与供风量的大小的变化的状况、熄灭器、熄灭器、熄灭器经过调理烟气排出口及输入热负荷的大小,坚持不变,对比测试输入热负荷与的变化关系、熄灭器、熄灭器、熄灭器从实验数据可看出,熄灭器结构相反只是火孔外形不同的熄灭器与熄灭器比拟,在相反的条件下,明晰落低,火孔相反而引射混合结构不同的熄灭器与熄灭器比拟,其明晰偏低,现同等条件下,熄灭器与熄灭器的基本处于同一水平。运用熄灭器及熄灭器的燃气采暖热水炉,还可以进一步提高额外热输入,可以在相反的结构条件下实际更大的执输入,可以抵达俭省材料的目的。依照实验结果剖析,假定将熄灭器改用的熄灭器火孔结构,还将能进一步改善熄灭工况,为后续改良指明了一个标的目的

  结论

  相反条件下,若熄灭器结构相反,改动火孔的外形及陈列方式,可改善烟气中的含量

  相反条件下,若火孔陈列相反及外形相反,改动熄灭器的引射混合结构,可改善烟气中的含量

  当排放量央求相反时,改动熄灭器的引射混合结构及火孔外形,可提高额外热输入,改善熄灭工况,糜费动力

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